В этом разделе представлен перечень СТО и фирменных автосервисов Минска, специализирующихся на ремонте и обслуживании автомобилей марки Citroen.
Вы можете сузить критерии поиска, выбрав определенный вид работ для Citroen.
На карте отображаются номера СТО текущей страницы списка
Ремонт Дэу. Компьютерная диагностика, ремонт электрооборудования (прошивка блоков управления, сажевых фильтров, стартера, генераторы). Ремонт задней балки, суппортов, двигателя, тормозной системы, подвески, кондиционеров, сварка глушителей.
Внимание! до 31.03 скидка на все виды работ 20%. Диагностика подвески бесплатно.
тел.
(029) 6258700, (029) 2768700, (017) 3122652, (017) 3122654
Ремонт Ситроен. Компьютерная диагностика, ремонт электрооборудования (прошивка блоков управления, сажевых фильтров, стартера, генераторы). Ремонт задней балки, суппортов, двигателя, тормозной системы, подвески, кондиционеров, сварка глуш. Замена Г
Внимание! до 31.03 скидка на все виды работ 20%. Диагностика подвески бесплатно.
тел.
(044) 5197887, (029) 8197887, (017) 2817887 факс
Обслуживание автомобилей и ремонт любой сложности: диагностика неисправностей, автоэлектрика, ремонт и замена двигателя, АКПП и КПП, подвеска, сварка, турбины, суппорта, рейки, генераторы и стартеры, заправка кондиционера, глушители, слесарные работы
Диагностика подвески бесплатно, при ремонте на сто.
Ремонт авто марок ПЕЖО, Ситроен, САМАНД. Восстановление задних балок. Ремонт двигателей, подвески. Замена масла, ГРМ. Компьютерная диагностика. Диагностика и ремонт электронных систем, блоков управления, топливой аппаратуры. Ремонт гидравлики СИТРОЕН
Полная гарантия на все виды работ и запчасти 1 год. На замену задней балки и ГРМ гарантия 60тыс.км или 2 года.
Ремонт и диагностика подвески, двигателей, тормозной системы. Компьютерная диагностика, автоэлектрика. Ремонт генераторов, стартеров. Замена масел, ремней ГРМ, колодок, тех. жидкостей. Установка доп. оборудования. Гарантия- качества.
Бесплатная диагностика подвески при ремонте на СТО. 30% скидка на работу по замене масла и фильтра для клиентов vsesto.by
СТО микроавтобусов и фургонов Мерседес, Ивеко, Фольксваген... Ремонт двигателей, подвески, тормозной системы, электрики, в том числе гидробортов, карданных валов (стенд), редукторов задн. моста, ГБЦ, рулевых реек, стартеров и генераторов, глушителей
Скидка 5% на ремонт электропроводки Ивеко при ссылке на vsesto.by
Ремонт коробок передач: АКПП, РКПП, МКПП. Замена сцепления. Ремонт стартеров и генераторов. Автоэлектрик. 3D развал-схождение. Ремонт задней балки, подвески, тормозной системы, рулевых реек, суппортов, глушителей. Ремонт двигателя. Замена ГРМ и фильт
Подвезем к городу БЕСПЛАТНО! Рассрочка до 6 месяцев. Гарантия до 12 месяцев. Подробности на www.miura.by
тел.
(029) 3431133, (033) 3431133, (017) 2350531
Минск р-н, д. Большое Стиклево, пом.№2. Первый съезд с внеш. кольца МКАД
Ремонт и техническое обслуживание легковых и микроавтобусов. Полная диагностика и ремонт все узлов авто. Индивидуальный подход к клиенты. Высота ворот 3м. Расчет нал/безнал.
Бесплатная диагностика выхлопной системы. При покупке элементов выхлопной на СТО, скидка на установку 10%.
Проточка тормозных дисков. Ремонт дизельной топливной системы. Все виды работ по Land Rover, Range Rover... . Компьютерная диагностика. Ремонт генераторов, Стартеров. Ремонт микроавтобусов. Ремонт подвески, ремонт тормозной системы. Сварочные работы.
Антикор. Компьютерная диагностика, инжектор, регулировка фар, ремонт блоков управления. Сигнализации. Рем. торсион. подвесок. Восстановление проводки. Установка доп. оборудования (звук, свет и д.р).
Расчет картой Халва до 3-ех месяцев отсрочки.
Выезд к клиенту. Помощь в пути. Ремонт любой сложности: Ремонт ГБЦ(Свой станок), форсунок, автоэлектрика, двигатель, КПП, АКПП, ГРМ, подвеска, турбины, суппорта, рейки, генераторы и стартеры, глушители, любые слесарные работы и многое другое
Кузовной ремонт, покраска в камере. Ремонт двигателя и подвески. Ремонт микроавтобусов и л/а. Ремонт радиаторов и заправка кондиционеров. Развал схождение 3D. Аргонная сварка. Компьютерная диагн-ка. Перешив салона и ковриков. Выс. ворот 3,15м.
0% по карте халва, халва+,автокарта.
тел.
(017) 5179837, (029) 2655040, (029) 6360930
Минск, ул. Масюковщина, 2а 100м. от кольцевой. заправка А100. пересечение ул.Каменногорской и ул. Люцинской
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, Грейт Волл, Саманд, Мерседес и проч. Ремонт АКПП, МКПП, двигателя, ГРМ, электропроводки, подвески, компьютерная диагностика, регулировка света фар, шиномонтаж, автозапчасти оптом / розница.
Развал-схождение 3D (Hunter 3D) за 20 минут! Стоимость от 18 руб.
Ремонт ЭБУ (грузовые-легковые). Замена цепей, ГРМ, масел, фильтров. Восстановление рейки. Заправка-ремонт кондиционера. Комп. диагностика. Ремонт АКПП, МКПП, подвески и тормозной системы, суппортов. Замена сцепление, ремонт выхлопной. Ремонт форсунок
Скидка 25% на замену масла. Скидка до 10% при ссылке на vsesto.by. На все виды работ гарантия качества!
тел.
(044) 7702126, (033) 3952421, (029) 1588747, (017) 2001305
У всех моделей автомобилей есть свои недостатки, которые проявляются быстрее всего и требуют ремонта. Об этих недостатках важно знать еще на этапе покупки автомобиля, его выбора. Такой вид услуг, как ремонт Citroen, очень распространен в Минске, т.к. марка весьма популярна. Рассмотрим нюансы ремонта наиболее популярных моделей этой марки и их слабые места.
Citroen знаменит своей гидропневматической подвеской. Днище первых двух поколений C5 покрыты изобилием трубок, которые нередко повреждаются на наших дорогах и требуют ремонта. В третьем поколении подвеска конструктивно сделана проще, трубок меньше. Но подтекание рабочей жидкости в стыках по-прежнему возникает. Ремонт Citroen по подвеске радикально отличается от других марок авто. Здесь нет ни амортизаторов, ни пружин. Зато есть сферы, гидроцилиндры. Чаще всего ремонта требуют роликовые подшипники сзади. Самый популярный двигатель объемом 2 л, часто грешит прожорливостью масла. Ремонт этой проблемы заключается в замене гидрокомпенсаторов. Ручной тормоз в Citroen блокирует передние колеса. Тросики со временем начинают подклинивать и перегревают передние тормозные диски, из-за чего они не доживают до 100 тысяч км пробега и требуют ремонта.
C4 тоже весьма популярен, рассмотрим особенности ремонта этой модели. Дизельные двигатели Citroen довольно требовательны к качеству топлива. Низкое качество дизеля может приводить к заклиниванию клапанов. А ремонт Citroen, особенно его двигателей требует определенной квалификации. Слабым местом в системе охлаждения является блок управления вентилятором, который необходимо менять не достигнув ста тысяч.
Ремонт Citroen сопряжен с рядом сложностей в доступе и устройстве агрегатов, собственно как и все «французы». Поэтому ремонтные работы могут быть несколько дороже, чем у других марок. Зато запчасти в большинстве своем недороги. Плюс, специализированных автосервисов по ремонту этой марки в Минске много, некоторые даже специализируются исключительно на французской подвеске. А вот кузова у Ситроен хорошие, с продуманной защитой от коррозии. Да и в целом, соотношение цена / качество у них подходящее, неспроста Ситроен так распространен в Беларуси.
