В этом разделе представлен перечень СТО и фирменных автосервисов Минска, специализирующихся на ремонте и обслуживании автомобилей марки Citroen.
Вы можете сузить критерии поиска, выбрав определенный вид работ для Citroen.
На карте отображаются номера СТО текущей страницы списка
СТО микроавтобусов и фургонов Мерседес, Ивеко, Фольксваген... Ремонт двигателей, подвески, тормозной системы, электрики, в том числе гидробортов, карданных валов (стенд), редукторов задн. моста, ГБЦ, рулевых реек, стартеров и генераторов, глушителей
Диагностика подвески с 8 до 10 утра бесплатно при ссылке на vsesto.by
Кузовной ремонт авто любой сложности (стапель, покраска в камере). Ремонт авто по страховым случаям. Пакет документов для страховой. Ремонт бамперов. Ремонт глушителей. Полировка. Замена арок, порогов. Антикоррозийная обработка. Ремонт и сварка днища
Оказываем широкий спектр услуг по ремонту автомобилей: ремонт подвески, замена ремней и цепей ГРМ, сцепления, замена или ремонт ДВС любой сложности. Ремонт роботизированных трансмиссий. Опыт работы более 20 лет. Наличный и безналичный расчет
Комплексная диагностика при покупке авто по 68 параметрам, ремонт любой сложности, тормозной системы, кузовной, топливной системы. Автоэлектрика. Антикорозийная обработка кузова. Аргонная сварка.
Гарантия на произведённые работы 2 года.!!!При ссылке на vsesto.by
Диагностика и ремонт подвески, замена ремней и цепей ГРМ. Ремонт рулевых реек. Автоэлектрика. Ремонт ДВС любой сложности, замена сцепления. Ремонт и восстановление балок. Сварочные работы. Ремонт и заправка кондиционеров. Нал и безнал. Высота 3.8м
Бесплатная диагностика при дальнейшем ремонте, комп диагностика 30р. Гибкая система скидок.
Диагностика и ремонт автомобилей всех марок. Автоэлектрика, ремонт ДВС, МКПП, рулевых реек, тормозной системы, глушителей, турбин, стартеров и генераторов. Шиномонтаж, заправка кондиционеров, промывка и ремонт печек автомобилей. Гарантия качества!
Диагностика подвески бесплатно с 9 до 10 !!!!
Гарантия до 12 месяцев. Полный спектр услуг по ремонту вашего автомобиля профессионалами. Ремонт подвески, замена ремней и цепей ГРМ, ремонт тормозной системы. Срочное восстановление агрегатов, рулевых реек, насосов ГУР, элементов тормозной системы
пн-пт: 9-00 до 20-00, сб,вск: с 10 до 18 Рабочие дни:
Замена и ремонт двигателей, диагностика и ремонт подвески, ремонт и замена АКПП и МКПП, замена масла и тех жидкостей. Автоэлектрика. Диагностика бензиновых и дизельных двигателей эндоскопом. Проверка и заправка кондиционеров. Высота ворот 4 метра.
Ремонт подвески, ремонт тормозной системы, замена ГРМ. Ремонт микроавтобусов. Ремонт ДВС. Проточка тормозных дисков. Компьютерная диагностика. Ремонт генераторов, стартеров. Сварочные работы. Все виды работ по Land Rover, Range Rover.
Диагностика подвески бесплатно.
Антикор. Компьютерная диагностика, инжектор, регулировка фар, ремонт блоков управления. Сигнализации. Рем. торсион. подвесок. Восстановление проводки. Установка доп. оборудования (звук, свет и д.р).
Расчет картой Халва до 3-ех месяцев отсрочки.
Ремонт и диагностика подвески, двигателя, топливной системы, тормозной. Замена сцепления, МКПП, колодок, дисков. Замена тех. жидкостей, приводных ремней, ремней ГРМ и фильтров. Шиномонтаж. Ремонт выхлопных систем. Подготовка в тех. осмотру.
Подготовка к тех. осмотру по всем пунктам.
Наше СТО занимается профессиональным кузовным ремонтом с 2004 года. Мы предлагаем услуги по всем видам кузовных работ. стапельные работы, восстановление геометрии, сварка (переварка кузова), антикоррозийная обработка, ремонт и замена арок и прочее
По поводу размещения рекламы на сайте пишите нам на e-mail: i@vsesto.by
Ремонт Citroen – что чаще ломается?
У всех моделей автомобилей есть свои недостатки, которые проявляются быстрее всего и требуют ремонта. Об этих недостатках важно знать еще на этапе покупки автомобиля, его выбора. Такой вид услуг, как ремонт Citroen, очень распространен в Минске, т.к. марка весьма популярна. Рассмотрим нюансы ремонта наиболее популярных моделей этой марки и их слабые места.
Citroen знаменит своей гидропневматической подвеской. Днище первых двух поколений C5 покрыты изобилием трубок, которые нередко повреждаются на наших дорогах и требуют ремонта. В третьем поколении подвеска конструктивно сделана проще, трубок меньше. Но подтекание рабочей жидкости в стыках по-прежнему возникает. Ремонт Citroen по подвеске радикально отличается от других марок авто. Здесь нет ни амортизаторов, ни пружин. Зато есть сферы, гидроцилиндры. Чаще всего ремонта требуют роликовые подшипники сзади. Самый популярный двигатель объемом 2 л, часто грешит прожорливостью масла. Ремонт этой проблемы заключается в замене гидрокомпенсаторов. Ручной тормоз в Citroen блокирует передние колеса. Тросики со временем начинают подклинивать и перегревают передние тормозные диски, из-за чего они не доживают до 100 тысяч км пробега и требуют ремонта.
C4 тоже весьма популярен, рассмотрим особенности ремонта этой модели. Дизельные двигатели Citroen довольно требовательны к качеству топлива. Низкое качество дизеля может приводить к заклиниванию клапанов. А ремонт Citroen, особенно его двигателей требует определенной квалификации. Слабым местом в системе охлаждения является блок управления вентилятором, который необходимо менять не достигнув ста тысяч.
Ремонт Citroen сопряжен с рядом сложностей в доступе и устройстве агрегатов, собственно как и все «французы». Поэтому ремонтные работы могут быть несколько дороже, чем у других марок. Зато запчасти в большинстве своем недороги. Плюс, специализированных автосервисов по ремонту этой марки в Минске много, некоторые даже специализируются исключительно на французской подвеске. А вот кузова у Ситроен хорошие, с продуманной защитой от коррозии. Да и в целом, соотношение цена / качество у них подходящее, неспроста Ситроен так распространен в Беларуси.
