На этой странице сайта представлены СТО Минска, которые осуществляют ремонт двигателя автомобилей. Указаны: адреса, телефоны. Отзывы. Режим работы. Скидки. Данные СТО отображены как в списке, так и на карте Минска
Ремонт, диагностика, сборка, снятие и установка двигателей. Компьютерная диагностика. Ремонт тормозной системы. Кузовной ремонт. Ремонт топливной системы. Шиномонтаж. Автоэлектрика. Аргонная сварка.
Бесплатная замена масла и масляного фильтра при приобретении на станции при ссылке на VSESTO.BY
Вежливо, быстро и без обмана. Подвеска, двигатель, глушитель и тормоза, генераторы, стартеры, рулевые рейки ремонт. Кузовной ремонт: антикоррозийная обработка днища, поркаска, сварочные работы, предпродажная диагностика. Высота ролет 4 метра.
Сошлитесь на VSESTO.BY и получите скидку 10%! С 9 до 10 диагностика подвески бесплатно. Рассрочка по Халве 3 месяца
тел.
(29) 6133215, (29) 5006111, (29) 5823835, (44) 7104081
СТО на 4 поста. Обслуживаемые марки AUDI, VW, RENAULT, OPEL, CITROEN, PEUGEOT, MERCEDES, VOLVO. Высота ворот 4.8метра,
Замена масла и диагностика подвески БЕСПЛАТНО только при ссылке на vsesto.by
Капитальный ремонт и замена двигателя всех марок и любой сложности, замена и ремонт ГБЦ, замена ремня ( цепи ГРМ), ремонт топливной системы, замена масла и тех. жидкостей, замена фильтров, замена и ремонт сцепления, коробок передач и многое другое
При оставлении Вашего автомобиля на ремонт у нас -отвезём в пределах Минска бесплатно
Замена цепей и ремней Грм, ремонт двигателя любой сложности, ремонт рулевой рейки в день обращения, ремонт подвески, тормозной системы, замена сцепления и ремонт МКПП, заправка и ремонт Кондиционера, диагностика, автоэлектроника
Диагностика подвески БЕСПЛАТНО!
Ремонт подвески 3d развал. Восстановление шаровых. Восстановление сайлентблоков. Ремонт рулевых реек. Ремонт восстановление карданных валов. Диагностика и чистка форсунок. Заправка и ремонт кондиционеров
Скидка на ремонт автомобиля до 20%. Бесплатная диагностика подвески.
Ремонт и диагностика двигателей. Замена масел, фильтров, ГРМ. Замена прокладок. Ремонт и диагностика подвески любой сложности. Замена колодок дисков. Наличный и безналичный расчет. Высота ворот 2.5м.
Бонусная система скидок для постоянных клиентов
Ремонт Вольво (Volvo) и других марок. Ремонт подвески, ремонт задней балки французских авто. Ремонт сажевых фильтров. Автоэлектрик, компьютерная диагностика. Замена масел, замена ГРМ. Ремонт тормозной системы. Замена тормозных трубок, торосов ручник
Предновогодняя акция! скидка 20% на все виды работ при ссылке на vsesto.by
Мы предоставляем услуги, которые вам могут понадобиться, включая обслуживание иностранных, отечественных автомобилей, минивенов и внедорожников вне зависимости от страны сборки и года выпуска самого автомобиля.
тел.
(29) 1020017, (44) 7514956
Минск, ул. Масюковщина, 35а заезд через переулок Колесникова
Ремонт любых автомобилей и мотоциклов. Ремонт подвески. Заправка и ремонт кондиционеров. Ремонт стартеров, генераторов, МКПП, рулевых реек, балок, ДВС, ремонт форсунок. Свой эвакуатор. Проточка дисков без снятия.
Развал-схождение при сслыке на сайт 180 тыс.р., диагностика подвески БЕСПЛАТНО!
тел.
(29) 3724112, (33) 6356687
Минск, ул. Скорины, 52 100 метров от перекрестка улиц Скорины и Руссиянова
Диагностика и ремонт подвески, замена ГРМ и всех ремней. Ремонт рулевых реек. Автоэлектрика. Ремонт ДВС, замена сцепления, ремонт и замена автостекл. Сварочные работы. Ремонт диагностика и заправка кондиционеров. Нал и безнал. Высота ворот 3.8м
Бесплатная диагностика подвески по записи и при дальнейшем ремонте у нас. Комп. диагностика от 10 р. Гибкая система скидок
пн-пт:c 9:00 до 19:00, сб: с 9:00 до 18:00 Рабочие дни:
Виды работ:
Ремонт двигателя
...
Ремонт задней балки, суппортов, тормозной системы, подвески, кондиционеров, двигателя, сварка глушителей. Замена ГРМ, сцепления. Компьютерная диагностика, ремонт электрооборудования (прошивка блоков управления, сажевых фильтров, стартера, генераторы)
Рассрочка по ХАЛВЕ! Внимание Акция! До 31.08.20г. Скидка на все работы 20%
тел.
(29) 6258700, (29) 2768700, (17) 3905652, (17) 3905654
Кузовной ремонт, покраска в камере. Ремонт двигателя и подвески. Ремонт микроавтобусов и л/а. Ремонт радиаторов и заправка кондиционеров. Развал схождение 3D. Аргонная сварка. Компьютерная диагн-ка. Перешив салона и ковриков. Выс. ворот 3,15м.
0% по карте халва, халва+,автокарта.
тел.
(17) 5179837, (29) 2655040, (29) 6360930
Минск, ул. Масюковщина, 2а 100м. от кольцевой. заправка А100. пересечение ул.Каменногорской и ул. Люцинской
Проточка тормозных дисков. Все виды работ по Land Rover, Range Rover... . Компьютерная диагностика. Ремонт генераторов, Стартеров. Ремонт микроавтобусов. Ремонт подвески, ремонт тормозной системы. Сварочные работы.
Диагностика подвески бесплатно.
Антикор. Компьютерная диагностика, инжектор, регулировка фар, ремонт блоков управления. Сигнализации. Рем. торсион. подвесок. Восстановление проводки. Установка доп. оборудования (звук, свет и д.р).
Расчет картой Халва до 3-ех месяцев отсрочки.
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, Грейт Волл, Саманд, Мерседес и проч. Ремонт АКПП, МКПП, двигателя, ГРМ, электропроводки, подвески, компьютерная диагностика, регулировка света фар, шиномонтаж, автозапчасти оптом / розница.
азвал-схождение 3D (Hunter 3D) за 20 минут! Стоимость от 22 руб.
Ремонт подвески 3d развал. Восстановление шаровых. Восстановление сайлентблоков. Ремонт рулевых реек. Ремонт восстановление карданных валов. Диагностика и чистка форсунок. Заправка и ремонт кондиционеров
Скидка на ремонт автомобиля до 20%. Бесплатная диагностика подвески.
Развал схождение на новом современном компьютерном стенде «BOSCH» - FWA 4435. Авторизованный экспресс-центр замены масел и тех. жидкостей. Шиномонтажные работы. Ремонт подвески, замена тормозных колодок.
Ремонт микроавтобусов и легковых автомобилей. Диагностика и ремонт двигателя. Замена ремней и цепей ГРМ. Замена сцепления. Ремонт глушителей и подвески. Развал - схождение. Шиномонтаж. Высота ворт 4.5 м.
Бесплатная диагностика подвески с9.00 до 10.00 ежедневно. Скидка 10% на заправку кондиционера при ссылке на сайт vsesto.by
Все виды работ марок Кия , Хендай, Санъенг, Шевролет (корея), а также японские авто. + Обслуживание, восстановление полного привода на любым авто, раздаточной коробки, муфт полного привода, полуосей, шрусов.
Заворачивай в Шанссервис! Вас ждут здесь с 8-30 до 20-30 часов без выходных! Быстро, недорого, с гарантией и особым вниманием отремонтируем и обслужим Ваш автомобиль! Здесь широчайший перечень услуг и доставка запчастей по оптовым ценам
По поводу размещения рекламы на сайте пишите нам на e-mail: i@vsesto.by
Статьи:
Дилемма: капитальный ремонт двигателя или замена?
Ремонт двигателя – как операция на сердце, без серьезных навыков и знаний – не подходи. Правда, в отличие от сердца, двигатель можно заменить на другой. И дилемма: менять двигатель иди делать капитальный ремонт, встает не так уж редко перед владельцем авто, столкнувшимся с постукиванием, поддымливанием, неровным пульсом работы, слабой тягой, большой прожорливостью масла или топлива.
Легко поддаться на соблазн заменить двигатель. Двигатель б/у стоит не очень дорого, и работа СТО по замене не отнимет много времени и денег. Однако двигатель с бэушки – это кот в мешке. Крайне редко можно найти вариант, когда его можно завести еще на неразобранной машине и послушать, проверить компрессию, взглянуть на пробег. В большинстве случаев либо машина уже разобрана на столько, что его не завести, либо он уже снят. Вам конечно, дадут гарантию недели на 2, но потратив, как минимум, 200 у.е. на замену плюс прокладки, масло и прочее – очень нерентабельно будет возвращать его обратно.
У капитального ремонта двигателя свои минусы и плюсы. Минус – высокая цена и работы, и всех запчастей (хотя все зависит от конкретной модели двигателя). Плюс – после капиталки двигатель должен отходить приличный срок, при условии, конечно, что работу выполняли умелые руки.
На то она и дилемма, что конкретного ответа на нее нет. Нужно просчитывать каждый вариант исходя из конкретной ситуации. И затраты учитывать, и квалификацию мастера, отзывы о нем.
Какие причины приводят к ремонту двигателя? Что удивительно, они известны всем: несвоевременная замена масла, перегрев, несвоевременная замена ремня ГРМ и роликов, перегазовка в мороз без прогрева, износ в следствие длительной эксплуатации…
Сколько же двигатель может «пробежать» до капитального ремонта? Если предположить, что условия эксплуатации соответствуют требованиям, то у российских моделей пробег может колебаться от 150 до 200 тыс. км, у иномарок более 250 тыс. км. Существенно влияет на пробег до кап ремонта двигателя режим эксплуатации. Так, напрмер, в поездках по загородным трассам двигатель изнашивается вдвое меньше, чем при городской эксплуатации. Климат тоже вносит свои коррективы – в жарких странах износ двигателя выше.
