В этом разделе представлены СТО и автосервисы Минска, которые выполняют кузовной ремонт автомобилей.
Адреса, телефоны. Отзывы. Режим работы. Скидки, акции. СТО продублированы в списке и на карте Минска.
Кузовной ремонт любой сложности. Сварочные работы. Замена арок, порогов. Переварка днища. Ремонт прицепов и полуприцепов легковых и грузовых. Ремонт и замена глушителей, гофр. Работа на споттере. Подьемник 5тонн. Высота ворот 3.6м
Скидка от 15% на работу для постоянных клиентов!
(29) 3020966, (33) 3660966, (17) 3652517ул. Матусевича, 33 , корп.2 Заезд с ул. Матусевича
Кузовной и малярный ремонт любой сложности. Замена элементов кузова. Ремонт бамперов и пластика. Стапельные сварочные и спотерные работы. Покраска кузова в новой камере. Ремонт автомобилей по страховым случаям. Восстановление безопасности.
Закажи ремонт автомобиля на 1500 рублей и получи тонировку лобового стекла атермальной плёнкой в подарок.
Кузовные и покрасочные работы, восстановление после ДТП. Ремонт автомобилей различных марок, легковых и микроавтобусов. Диагностика и ремонт подвески, тормозной системы, электрооборудования, двигателей. Замена ГРМ, регулировка фар, ТО автомобилей.
При звонке с нашего сайта - скидка на замену масла - 30%
Кузовной ремонт. Полный спектр сварочных работ. Ремонт и замена порогов, арок, днища. Покраска авто. Восстановление после ДТП. Ремонт глушителей. Антикоррозийная обработка. Кузовной ремонт легковых и Микроавтобусов. Высота ворот - 3.5 м >
Скидка от 15% на работу для постоянных клиентов!
тел.
(29) 3020966, (33) 3660966
Минск, ул. Сторожевская, 15а , заезд за банком "Развитие"
Кузовной ремонт легковых автомобилей: замена порогов, ремонт и замена арок, ремонт и обработка днища автомобиля, сварочные работы, полировка кузова, полировка фар.
Подготовка к тех. осмотру по всем пунктам.
Кузовной ремонт легковых автомобилей покраска элементов кузова автомобиля, дисков замена порогов ремонт арок сварочные работы полировка кузова и фар покрытие жидким стеклом автомобиля
Бесплатная диагностика подвески. Ремонт торсионных балок от 100р. и другие акции по телефону
тел.
(29) 2444602 Кузовной ремонт, (33) 3768300, (29) 3768300
Антикор. Компьютерная диагностика, инжектор, регулировка фар, ремонт блоков управления. Сигнализации. Рем. торсион. подвесок. Восстановление проводки. Установка доп. оборудования (звук, свет и д.р).
Расчет картой Халва до 3-ех месяцев отсрочки.
Качественный кузовной ремонт любой сложности. Покраска авто. Восстановление геометрии кузова на стапеле. Помощь в поиске запчастей. Ремонт бамперов. Профессиональная покраска в камере. Требуются подготовщики, сварщик-кузовщик на постоянной основе.
Все необходимые работы по кузовному ремонту и покраске автомобиля Вы сможете быстро и качественно выполнить в Отделе кузовного ремонта Атлант-М (Mazda, Ford, Geely, JAC)
Кузовной ремонт любой сложности. Покрасочная камера. Работы на стапеле. Работа с алюминиевыми деталями. Гарантия на работы. Предоставляем услуги юридическим, физическим лицам, работаем со страховыми случаями. Высота ворот - 2,4 м.
тел.
(29) 8078787
Минский р-н, д. Королищевичи, ул. Совхозная 3, пом. 2, (Шабаны,начало ул.Селицкая)
Профессиональный кузовной ремонт любой сложности. Покраска в новой, одной из лучших в Беларуси покрасочной камере Trommelberg с 3 вентиляторами. Восстановление геометрии кузова на стапеле, авто из Америки. Запчасти. Опыт более 15 лет. Выс. ворот 3.3м
Наше СТО занимается кузовным ремонтом более 15лет. Выполняем покраску в камере, сварочные работы, ремонт после ДТП. На все выполненные работы мы даем гарантию.
Кузовной ремонт. Сварочные работы. Покраска авто с подбором краски. Антикоррозийная обработка кузова. Ремонт и замена глушителей. Диагностика и ремонт ходовой. Высота ворот - 2 м.
Кузовной ремонт любой сложности. Сварочные работы, замена порогов, арок, днища. Аргонная сварка капотов, крыльев, трубок кондиционера, узлов и агрегатов авто. Ремонт и замена глушителей, гофр. Диагностика и ремонт авто. Работаем с физ. и юр. лицами.
Осуществляем сварку на выезде!
Кузовной ремонт авто любой сложности (стапель, покраска в камере). Ремонт авто по страховым случаям. Пакет документов для страховой. Ремонт бамперов. Ремонт глушителей. Полировка. Замена арок, порогов. Антикоррозийная обработка. Ремонт и сварка днища
Кузовной ремонт, подготовка, покраска, сварка (автобус, микроавтобус, грузовые, легковые и прочая техника). Ремонт порогов, арок и других элементов кузова с заменой и без. Ремонт бамперов, спойлеров, различных накладок из пластика и прочего тюнинга
Диагностика и ремонт подвески, замена ремней и цепей ГРМ. Ремонт рулевых реек. Ремонт автоэлектрики. Ремонт ДВС, замена сцепления. Ремонт и восстановление балок. Сварочные работы. Ремонт и заправка кондиционеров. Нал и безнал. Высота ворот - 3.8м
Бесплатная диагностика при дальнейшем ремонте, комп диагностика 30р. Гибкая система скидок.
ПРОМЫВКА КОНТУРА ПЕЧКИ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ. Ремонт ходовой, тормозной системы, кузовной, топливной системы. Комплексная диагностика при покупке авто по 68 параметрам, ремонт любой сложности. Автоэлектрика. Антикорозийная обработка кузова.
Гарантия на произведённые работы 2 года, при ссылке на vsesto.by!!! Недешево!
Диагностика и ремонт автомобилей всех марок. Заправка кондиционеров. Автоэлектрика, ремонт ДВС, МКПП, рулевых реек, тормозной системы, глушителей, турбин, стартеров и генераторов. Шиномонтаж, промывка и ремонт печек автомобилей. Гарантия качества!
Диагностика подвески бесплатно с 9 до 10 !!!!
Автоцентр предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию автомобилей, ремонт различной сложности. Наш приоритет - качественный и оперативный сервис. Пока ваш автомобиль на обслуживании вы можете насладиться чашечкой ароматного кофе в зоне отдыха
Ремонт и ТО Geely и BELGEE. Действует бонусная программа. Персональный мастер-консультант. Возможность присутствовать в ремонтной зоне, wi-fi, чай/кофе. Постоянные акции и спец. предложения. Ремонт электромобилей Джили.
Весенний шиномонтаж всего от 69.74 BYN + хранение шин *при проведении ТО.
Качественно и в кратчайший срок сделаем кузовной ремонт после ДТП. Вытяжка на стапеле, сварка порогов, арок, днища. Замена элементов кузова, подготовка к покраске-покраска в камере. Ремонт бамперов, решёток т.д. Антикор
0% по карте халва, халва+,автокарта.
тел.
(17) 5179837, (29) 2655040, (29) 6360930
Минск, ул. Масюковщина, 2а 100м. от кольцевой. заправка А100. пересечение ул.Каменногорской и ул. Люцинской
Ремонт автомобилей всех марок, легковых и микроавтобусов. Диагностика и ремонт подвески, тормозной системы, электрооборудования, двигателей. Замена ГРМ, регулировка фар, ТО автомобилей. Кузовные и покрасочные работы, восстановление после ДТП
Осмотр подвески с 8 до 9 утра, БЕСПЛАТНО. Эвакуатор-манипулятор с полной и частичной погрузкой со скидкой 20%
Заворачивай в Шанссервис! Вас ждут здесь с 8-30 до 20-30 часов без выходных! Быстро, недорого, с гарантией и особым вниманием отремонтируем и обслужим Ваш автомобиль! Здесь широчайший перечень услуг и доставка запчастей по оптовым ценам
Ремонт и диагностика подвески, двигателя, КПП, тормозной системы. Развал-схождение 3D. Компьютерная диагностика. Замена масел, фильтров, ГРМ. Регулировка фар. Замена сцепления. Ремонт всех марок авто. Опыт ремонта с 2005 года. Высота ворот 3.5м
С 19 февраля и до конца марта, скидка для физических лиц на обслуживание автомобиля 15% Возможна оплата по карте Халва.
По поводу размещения рекламы на сайте пишите нам на e-mail: i@vsesto.by
Кузовной ремонт - особенности
Наиболее частые ошибки, возникающие при кузовном ремонте автомобиля. На что следует обращать внимание? Как правильно оговорить все нюансы с мастером до ремонта и как принимать сделанный ремонт?
ТОП ошибок и дефектов, возникающих при кузвоном ремонте выглядит примерно так:
1) не попали «в цвет»
2) усадки (проявление шлифполос)
3) шагрень
4) включения пыли
5) кратеры
6) прижег лака
7) проявление ржавчины
Первые четыре пункта – это, пожалуй, самые часто встречаемые проблемы.
Рассмотрим подробнее каждую из проблем.
Не попали «в цвет»
Подобная ошибка обычно возникает при покраске «в стык», когда красится весь элемент без «напыла» на соседний элемент. А так же при подборе красок для сложных цветов: металлик, золотистый…
Тут важно сразу договориться с мастерами о том, что качество подбора краски - это их вопрос и если не удастся попасть "в цвет", придется перекрасить элементы за счет СТО. Как хорошо подобрать цвет мастера знают. Необходимо заказать несколько лишних тестов. Цена вопроса - несколько долларов, но это может уберечь от ошибки. А так же важно, чтобы на подборе краски машина была целиком, чтобы тест можно было провести непосредственно прикладывая его к элементам машины, а не к привезенному лючку бензобака или бамперу.
Особенно сложна покраска "в стык" на вертикальных поверхностях: к примеру, красится дверь, но рядом остается некрашеное крыло или вторая дверь. Если при этом и цвет сложный, например, серебристый - в большинстве случаев мастера будут красить в напыл на соседние элементы и будут правы, т.к. иначе крашенный элемент будет выделяться. Легче обстоит дело с невертикальным стыком, например, капот - крыло. Из-за изгиба плоскости этот стык не так сильно бросается в глаза.
Усадки (шлифполосы)
Возникают в результате грубого нанесения шпаклевки и недостаточно тонкой шлифовки. Часто они проявляются лишь со временем уже после ремонта автомобиля. Особенно после солнечных жарких дней. Чаще всего усадки удается удалить путем повторной полировки. Полировку возможных усадок (через месяц или два после ремонта) желательно оговорить с мастерами сразу.
Шагрень
Причины шагрени могут быть разные: большое расстояние между окрашиваемой поверхностью и покрасочным пистолетом, высокая температура в покрасочной камере, высокая вязкость краски, использования быстродействующего разбавителя.
Стоит отметить, что шагрень возникает всегда, но степень ее «рельефности» бывает очень разной. В большинстве случаев она сглаживается при полировке. При приеме автомобиля важно обратить внимание на труднодоступные места. Очень часто в таких местах мастера полируют элемент лишь слегка, оставляя видимую шагрень.
Включения пыли
Больше всего пылинок попадает при окраске вне покрасочной камеры. Но и наличие камеры на СТО не панацея, загрязненный потолочный фильтр камеры может стать причиной изобилия пылинок в лаке.
Кратеры
Они выглядят как конусообразные углубления. Причиной может стать попадание силикона на поверхность, который необходимо очищать специальной жидкостью.
Прижег лака
Возникает при неаккуратной полировке шлифмашинокой: на больших скоростях, при большом усилии прижатия круга или при длительном шлифовании одного и того же места.
Проявление ржавчины
Чаще проявляется в местах швов, т.к. их сложно обработать специальным грунтом, в местах сварки.
