В этом разделе представлен перечень СТО и фирменных автосервисов Минска, которые выполняют ремонт грузовиков и их обслуживание.
Вы можете сузить критерии поиска, выбрав определенный вид работ для Грузовых автомобилей.
На карте отображаются номера СТО текущей страницы списка
ЗАО Белавтогаз- официальный сервисный центр по гарантийному и послегарантийному обслуживанию и ремонту техники марок MAN, Neoplan, Schmitz, Wielton, Kassbohrer, Volvo и топливных систем BOSCH. Мойка грузовых и легковых авто.
тел.
(017) 2918900, (029) 5500128
Минск г.Минск, п/у Колядичи, ул.Бабушкина, 37
Обслуживаем:Грузовые автомобили... всего обслуж. марок - 8
ОДО "ЕвроРемТрак", официальный сервис-партнер компании WABCO. Ремонт грузовиков и прицепов иностранного производсва. Ремонт Renault, DAF, Iveco, MAN, SCANIA, Volvo. Команда профессионалов. Высота ворот 4.2м
Скидка 5% для посетителей сайта VSESTO.BY, сошлитесь на сайт VSESTO.BY и получите скидку!
тел.
(029) 6560337, (029) 6560336, (017) 3980684
Минск, ул. Стебенева, 14
Обслуживаем:Грузовые автомобили... всего обслуж. марок - 7
Грузовой автосервис по диагностике и ремонту грузовых автомобилей, автобусов и полуприцепов европейского и отечественного производства. Высота ворот 4.4м
тел.
(029) 3970606, (033) 3970606, (029) 6581385, (029) 1896307
Минск, ул. Бабушкина, 17к2
Обслуживаем:Грузовые автомобили... всего обслуж. марок - 8
Ремонт грузовых автомобилей DAF, IVECO, MAN, RENAULT, VOLVO, MERCEDES, SCANIA, МАЗ, КАМАЗ. 15 ЛЕТ НА РЫНКЕ !!! Квалифицированный персонал, сжатые сроки, гарантии на все виды работ. Ремонт и изготовление тентов любой сложности.
тел.
(029) 6765200, (029) 6965206, (017) 5103420
Минский р-н, а.г. Колодищи, ул.Культурная, 7
Обслуживаем:Грузовые автомобили... всего обслуж. марок - 8
Ремонт ЭБУ (грузовые-легковые). Замена цепей, ГРМ, масел, фильтров. Восстановление рейки. Заправка-ремонт кондиционера. Комп. диагностика. Ремонт АКПП, МКПП, подвески и тормозной системы, суппортов. Замена сцепление, ремонт выхлопной. Ремонт форсунок
Скидка 25% на замену масла. Скидка до 10% при ссылке на vsesto.by. На все виды работ гарантия качества!
тел.
(044) 7702126, (033) 3952421, (029) 1588747, (017) 2001305
Ремонт грузовых автомобилей и микроавтобусов иностранного производства. Замена торсионов и сайлентблоков, ремонт подвески, электрооборудования на микроавтобусах IVECO DEILY, TURBODAILY, грузовиках EUROCARGO. Компьютерная диагностика.Ремонт автоэл.
тел.
(029) 3798742
Минск, ул. Карвата, 89
Обслуживаем:Грузовые автомобили... всего обслуж. марок - 5
Ремонт и техническое обслуживание микроавтобусов, грузовых до 5 тонн (высота ворот 4 метра) и легковых авто Audi, BMW, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-benz, Opel, Peugeot, Volkswagen, Seat. Ремонт в день обращения
АКЦИЯ !!! При замене масла на СТО, ремонте авто- диагностика подвески БЕСПЛАТНО!
тел.
(029) 6528779, (029) 1598565, (033) 6683869, (033) 6528779
Автостекла - продажа, замена в легковых, микроавтобусах и грузовиках. Ремонт сколов трещин. Тонировка. Нанесение нанопокрытия. Оклейка антигравийной пленкой. Высота ворот 3м. Низкие цены. Выполнение работ с гарантией.
Скидка 30%, сошлитесь на сайт VSESTO.BY и получите скидку!
тел.
(029) 6393881
Минск, ул. Свердлова, 23 на территории Peugeot центра строение Р 2/К
Автостёкла. Замена и ремонт на все марки легковых, грузовых а/м и автобусов. Изготовление, чистка стеклопакетов для всех видов автобусов. Диагностика, заправка и дезинфекция автокондиционеров. Форма оплаты любая.
Восстановление, ремонт и чистка стеклопакетов для всех видов автобусов.
Кузовной ремонт любой сложности. Сварочные работы. Замена арок, порогов. Переварка днища. Ремонт и замена глушителей, гофр. Ремонт подвески. Работа на споттере. Установка автосигнализации, парктроников. Автоэлектрик Подьемник 5тонн. Высота ворот 3.6м
Скидка 10% на сварочные работы и кузовной ремонт. Пенсионерам, инвалидам, многодетным семьям 20% скидка.
тел.
(029) 3020966, (033) 3660966, (017) 3652517
Минск, ул. Матусевича, 33 , корп.10 Заезд с ул.Домбровской
Ремонт грузовиков в Минске имеет ряд своих особенностей. Во-первых, это ограниченное количество СТО, которые выполняют ремонт грузовых автомобилей. Во-вторых, ограниченное число фирм, предлагающих запчасти к грузовикам.
Чем это вызвано? Спрос рождает предложение. А грузовиков на порядок меньше чем легковых авто. Плюс ремонт грузовых автомобилей требует огромных специализированных помещений, огромных, как по высоте, так и по длине. Помимо помещений, очень желателен плацдарм перед боксом, чтобы было где парковать грузовики, ставить их на случай ожидания запчастей. Требуется специальный дорогостоящий инструмент. Специальный компьютерный сканер. Ну и конечно же обученный персонал, обученный специфике ремонта грузовиков. А особенностей в этом ремонте хватает. Плюс, помимо теоретических нюансов, постоянно приходится сталкиваться с большими размерами агрегатов, с их большим весом, и весом их деталей, с большими усилиями зажатия гаек и болтов (соответственно и с усилиями откручивания при разборке). Т.е. на СТО, выполняющем ремонт грузовых автомобилей, работник должен не только знать теорию, быть практиком, но и должен походить на эдакого «шварцнегера», чтобы все свои знания и умения осуществлять на практике. Конечно же и зарплата у такого работника должна быть соответствующей.
Вот теперь помножьте низкий спрос на высокую аренду больших помещений, на высокую стоимость специального оборудования и инструмента и на большую зарплату персонала, резюме которых тоже не встречаются на каждом углу. В итоге мы получаем не такое уж большое количество автосервисов, осуществляющих ремонт грузовиков в Минске, спасает которые лишь стоимость выполняемых работ, т.к. к тому, что грузовой автомобиль дорог в обслуживании все привыкли. Поставив грузовик рядом с легковым авто и посмотрев на них со стороны, сразу становится понятно во сколько раз ремонт грузовика обойдется дороже легковушки.
Все эти показатели расходов СТО, спроса, стоимости ремонта и количества автосервисов, делающих ремонт грузовых автомобилей, постоянно саморегулируются за счет увеличения одних и снижения других. Снизился спрос на ремонт грузовиков, стоимость работ упала, а если не упала стоимость ремонта – снижается количество СТО. И наоборот, вырос спрос – растет количество автосервисов, или стоимость ремонта, или просто обороты фирм увеличиваются.
Ремонт грузовых автомобилей – это особая область практически не пересекающаяся с ремонтом легковых авто, но сильно зависящая от ситуации на рынке грузоперевозок. Чем лучше идут дела у грузоперевозчиков, тем больше у них машин, тем больше работы у автосервисов Минска, выполняющих ремонт грузовиков.
DAF
Iveco
MAN
Mercedes
Renault
SCANIA
Volvo
Schmitz
ГАЗ
ЗИЛ
КАМАЗ
МАЗ
МАЗ-МАН
УАЗ
